新疆叉车维修之叉车凸轮开关控制电路和晶闸管控制电路简介
1.叉车凸轮开关控制线由凸轮开关、接触器、电阻等电气元件组成。其中,凸轮开关用于实现不同线路之间的转换。但它并不直接起到线与线之间的线转换作用,而是通过自身触点与不同档位的接触和断开,发出电气指令,使相应的接触器动作,实现线转换。换线的目的是引起DC系列电机的变速,即**终实现电池叉车的变速。
2.接触器是利用叉车自身电磁铁的吸力,根据凸轮开关发出的电指令,接通或断开自身带电触点,从而完成电路接通或断开的电器。接触器的电磁铁由凸轮开关中不同档位触点的接触和断开决定,而凸轮开关中不同档位触点的接触和断开由控制踏板控制。接触器用于完成电路的接通或断开,可以实现远程控制。
3.凸轮开关也称为主控制器。该控制器通过改变不同阻值叉车电阻的介入和退出,综合采用调整电枢电压和励磁电流的方式,来调节DC系列电机的转速。
晶闸管控制电路:蓄电池叉车上的控制电路也可以由晶闸管及其配套电路组成。
1.晶闸管是一种大功率半导体器件,具有三个PN结和四层半导体结构,也称为晶闸管。晶闸管中,来自P1的引脚为阳极a,来自N2的引脚为阴极k,来自P2的引脚为控制电极g,晶闸管具有可控整流、变频和调压功能,也可作为无触点开关使用。
2.在叉车上使用晶闸管及其电路对DC系列电机进行调速,即晶闸管作为DC脉冲开关来控制叉车的电枢电压,达到调速的目的。
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